热喷涂技术是制备涂层的一种方法,现在已经成为金属材料表面防护与强化的新技术之一,这种技术是利用热源将喷涂材料加热熔化或者软化,以一定速度喷射到基体表面,形成金属涂层。喷涂材料可以是金属材料,也可以是陶瓷材料,陶瓷材料可以制成棒材,也可以制成陶瓷粉料,采用热喷涂技术制备陶瓷涂层,对其需要进行修复的基体表面进行热喷涂。实用的陶瓷热喷涂材料,大部分是金属氧化物及一部分碳化钨等,一般是以粉磨的状态应用,采用热喷涂技术制备的陶瓷涂层,在耐粘着磨损、耐磨粒磨损等诸多方面发挥作用,当相同或相似的金属之间接触并相对运动使,很容易产生磨损,此时,在其表面喷涂陶瓷涂层,就可以很好的解决磨损问题。采用热喷涂技术制备的陶瓷涂层,具有良好的耐磨、耐腐蚀、耐高温以及抗氧化性能,在航空航天、石油化工、钢铁冶金、机械制造以及新技术产业等领域得到了广泛的应用。
喷涂,对于金粉来说不算陌生的技术。以实现低摩擦、低油耗、高耐磨性和高耐腐蚀性的目标,提高发动机性能,实现发动机轻质化。但你见过内孔热喷涂吗?据说这是目前先进的发动机内孔加工技术内孔等离子喷涂工艺即采用大气等离子喷涂工艺将粉末状材料涂覆在气缸运行内表面,选择不同的喷涂粉末以实现低摩擦、低油耗、高耐磨性和高耐腐蚀性的目标。它是一种内孔热喷涂加工工艺,属于欧洲先进技术——无缸套技术,它在国外高端汽车品牌早已获得了成熟运用,例如布加迪、保时捷、阿斯顿马丁、大众、奥迪等汽车发动机,斯堪尼亚卡车等柴油机以及ROTAX等航空发动机及摩托发动机(如宝马、雅马哈)。该技术另外的一个重要应用就是针对高端二手发动机、高端商用车柴油发动机缸套进行再制造。
超音速火焰喷涂工艺流程:超音速喷涂施工前的准备工作、表面预处理、喷涂、喷涂后处理。超音速火焰喷涂工件表面的预处理表面制备,是保证涂层与基体结合强度的重要工序1、凹切处理,表面存在疲劳层和局部严重拉伤的沟痕时,贵阳附件热喷涂在强度允许的前提下可以进行车削处理,为热喷涂提供容纳的空间。2、超音速火焰喷涂的表面清理,清除油污,铁锈,漆层等,使工件表面洁净,油污油漆可以用溶剂清洗剂除去。附件热喷涂如果油渍已经渗入基体材料,可以用火焰加热除去,对锈层可以进行酸浸,机械打磨或喷砂除去。3、超音速火焰喷涂的表面粗化,目的是为了增强涂层与基体的结合力,消除应力效应,常用的有喷砂、开槽、车螺纹、拉毛。
超音速喷涂技术特点:1.与其他超音速火焰喷涂相比,HV-TCY-Ⅲ型便携式超音速采用空气冷却,且有简易的送粉装置和控制装置,从打开到启动需要15分钟,设备便于携带和操作.2.喷涂后获得的WC+Co涂层成功代替了电镀硬质铬镀层,耐磨性能提高了3至5倍,因而不存在环境污染问题.3.火焰温度约为2800℃,特别适合喷涂在高温下极易分解和熔化的碳化钨等金属陶瓷材料,如WC-Co、WC-Co-Cr、NiCr-Cr3C2等.4.HV-TCY-Ⅲ型不仅能实现外圆喷涂,还能实现内孔喷涂,最小喷涂内孔直径为75mm(内孔喷枪长度分别为600,1000,1500 mm三种规格).5.粉末粒子的飞行速度高,冲击能量大,可以形成致密的、结合强度高的涂层,且在涂层中形成的应力为压应力.6.喷涂距离可在60-120mm的较大范围内变化而不影响涂层质量.超音速喷涂系统组成:超音速火焰喷涂主要由超音速喷枪(外圆喷枪、内孔喷枪)、控制装置、送粉器等组成。